Samochody z Niemiec od lat cieszą się w Polsce ogromną popularnością. Kuszą dobrym stanem technicznym, często bogatszym wyposażeniem i niższą ceną niż na naszym rynku. Problem pojawia się dopiero wtedy, gdy trzeba taki samochód zarejestrować w Polsce. Cały proces wydaje się skomplikowany, ale spokojnie – jeśli podejdziesz do tego krok po kroku, nie ma się czego bać.
Po sprowadzeniu auta z Niemiec masz 30 dni na jego rejestrację (a jeśli jesteś handlarzem – 60 dni). To termin nie do przegapienia, bo za spóźnienie mogą grozić kary finansowe.
Zanim udasz się do wydziału komunikacji, musisz rozliczyć akcyzę.
Masz na to 14 dni od sprowadzenia samochodu.
Wysokość akcyzy zależy od pojemności silnika:
do 2000 cm³ – 3,1% wartości auta,
powyżej 2000 cm³ – 18,6%.
Opłata jest obowiązkowa – bez niej nie zarejestrujesz samochodu.
Jeśli samochód ma ważny przegląd z Niemiec, czasami wystarczy. W praktyce jednak urzędy często wymagają polskiego badania technicznego. Kosztuje ono około 100 zł i warto je zrobić od razu, żeby uniknąć problemów.
Na wizytę w wydziale komunikacji zabierz:
umowę kupna-sprzedaży lub fakturę,
niemiecki dowód rejestracyjny (Teil I i II),
tablice rejestracyjne, jeśli je masz,
zaświadczenie o badaniu technicznym,
dowód opłacenia akcyzy.
Pamiętaj też o tłumaczeniach – umowa czy karta pojazdu muszą być przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego.
Rejestracja auta z Niemiec nie jest droga, jeśli wybierzesz zwykłe tablice. Koszty wyglądają mniej więcej tak:
tablice – ok. 80 zł,
dowód rejestracyjny – ok. 54 zł,
pozwolenie czasowe („miękki dowód”) – ok. 13,50 zł,
nalepka legalizacyjna – ok. 12,50 zł.
Łącznie wyjdzie około 160 zł. Tablice indywidualne to już wydatek ponad tysiąca złotych, ale to opcja dla chętnych.
Z kompletem dokumentów idziesz do wydziału komunikacji. Tam składasz wniosek o rejestrację, opłacasz wszystko i od razu dostajesz tymczasowy dowód rejestracyjny oraz tablice. Stały dowód będzie gotowy zwykle po 2–3 tygodniach.
Ostatni, ale bardzo ważny punkt – ubezpieczenie OC. Musisz je mieć najpóźniej w dniu rejestracji auta. Możesz też wykupić krótkoterminowe OC, jeśli auto nie ma ważnego ubezpieczenia z Niemiec i dopiero przygotowujesz się do rejestracji.
Cały proces rejestracji można zamknąć w kilku prostych krokach:
Opłać akcyzę.
Zrób badanie techniczne.
Przygotuj dokumenty i tłumaczenia.
Złóż wniosek w wydziale komunikacji.
Odbierz dokumenty i kup ubezpieczenie OC.
To wszystko! Choć lista formalności może wydawać się długa, w praktyce – jeśli masz przygotowane dokumenty – cały proces jest do ogarnięcia w 1–2 dni robocze.
Profesjonalne porady związane z akcyzą za samochód oraz podatkami
Pon-Pt: 7:30 - 15:00
Sob: Zamknięte
Niedz: Zamknięte
Serwis obsługiwany przez firmę Akcyzawarszawa.pl