Coraz więcej osób decyduje się na sprowadzenie samochodu ze Szwajcarii. Powód? Auta są tam zazwyczaj w świetnym stanie, dobrze serwisowane i często lepiej wyposażone niż te kupowane w Polsce. Ale zanim wsiądziesz do swojego nowego nabytku i wyjedziesz na polskie drogi, czeka Cię kilka formalności. Spokojnie – da się to ogarnąć.
Na początek potrzebujesz umowy kupna-sprzedaży albo faktury (jeśli kupujesz w komisie). Do tego dojdzie szwajcarski dowód rejestracyjny (Fahrzeugausweis). Jeśli planujesz wracać autem na kołach, zadbaj o tablice wywozowe z ubezpieczeniem – bez nich nie przekroczysz granicy.
👉 Warto sprawdzić, czy w papierach wszystko się zgadza – to oszczędzi Ci problemów przy rejestracji w Polsce.
Ponieważ Szwajcaria nie jest w Unii Europejskiej, musisz przejść przez odprawę celną. Oznacza to:
10% cła od wartości auta,
23% VAT liczony od wartości pojazdu plus koszt transportu i cła.
Tu wiele osób korzysta z usług agencji celnej – wtedy formalności idą szybciej i bez stresu.
Po przekroczeniu granicy czas na kolejną opłatę – akcyzę. Jej wysokość zależy od silnika:
do 2000 cm³ – 3,1%,
powyżej 2000 cm³ – 18,6%.
Płatności dokonuje się przez internet (system e-Akcyza). Dopiero z potwierdzeniem opłaty będziesz mógł zarejestrować samochód.
Zanim pójdziesz do wydziału komunikacji, musisz wykonać badanie techniczne. Pamiętaj, że niektóre auta ze Szwajcarii wymagają drobnych przeróbek – np. zmiany reflektorów na takie dostosowane do polskich przepisów. Bez przeglądu urząd nie zarejestruje auta.
Z kompletem dokumentów udajesz się do swojego wydziału komunikacji. Będziesz potrzebować:
umowy kupna lub faktury,
szwajcarskiego dowodu rejestracyjnego,
potwierdzenia opłat celnych i VAT,
dowodu opłacenia akcyzy,
wyniku badania technicznego,
tłumaczeń dokumentów (jeśli były po niemiecku, francusku albo włosku).
W urzędzie dostaniesz najpierw tablice tymczasowe, a po kilku tygodniach – stały dowód rejestracyjny.
Oprócz ceny samochodu musisz przygotować się na:
cło i VAT,
akcyzę,
badanie techniczne (ok. 100–200 zł),
opłaty rejestracyjne (ok. 200 zł),
tłumaczenia dokumentów (ok. 100–200 zł).
Sumy bywają różne, ale mimo dodatkowych wydatków auta ze Szwajcarii wciąż często opłaca się sprowadzać – głównie ze względu na ich stan i bogatsze wyposażenie.
Sprowadzenie auta ze Szwajcarii wymaga trochę cierpliwości i kilku opłat, ale nie jest tak skomplikowane, jak się wydaje. W skrócie: kupujesz auto, robisz odprawę celną, płacisz akcyzę, robisz badanie techniczne i rejestrujesz w wydziale komunikacji. Po wszystkim możesz cieszyć się samochodem, którego nie znajdziesz na każdym polskim parkingu.
Profesjonalne porady związane z akcyzą za samochód oraz podatkami
Pon-Pt: 7:30 - 15:00
Sob: Zamknięte
Niedz: Zamknięte
Serwis obsługiwany przez firmę Akcyzawarszawa.pl