Import samochodu z USA vs UE — jakie opłaty Cię czekają?

Sprowadzenie auta z zagranicy to wciąż jeden z najpopularniejszych sposobów na znalezienie wymarzonego samochodu w dobrej cenie. Jednak zanim podpiszesz umowę i zdecydujesz się na import, musisz pamiętać, że do ceny zakupu dochodzą dodatkowe koszty. I to właśnie one decydują, czy import się opłaca. Sprawdźmy, jak wygląda to w praktyce w przypadku samochodów z USA i z krajów Unii Europejskiej.

Import auta z UE – najważniejsze koszty

Kupując samochód w Niemczech, Francji, Holandii czy innym kraju UE, mamy prostszą procedurę. Wewnątrz Unii nie obowiązują cła, dlatego odpada jeden z największych wydatków. To, co musimy zapłacić, to:

• Akcyza –

  • 3,1% wartości pojazdu, jeśli silnik ma pojemność do 2000 cm³,

  • 18,6% wartości pojazdu, jeśli pojemność przekracza 2000 cm³.💡 Hybrydy mają preferencyjne stawki, a auta elektryczne są zwolnione z akcyzy.

• Opłata recyklingowa / depozytowa (w niektórych przypadkach) – kilkaset złotych.

• Tłumaczenia dokumentów – średnio 100–300 zł.

• Badanie techniczne i rejestracja w Polsce – ok. 300–500 zł.

👉 W praktyce import auta z UE to najczęściej koszt samej akcyzy plus drobne opłaty urzędowe.

Import auta z USA – na co trzeba się przygotować?

Amerykański rynek kusi dużym wyborem i często niższymi cenami aut używanych. Niestety, sprowadzenie pojazdu z USA wiąże się z dużo wyższymi dodatkowymi kosztami:

• Transport i spedycja – fracht morski to zwykle 3 000–6 000 zł, w zależności od portu i wielkości auta.

• Cło – obowiązkowe przy imporcie spoza UE, wynosi 10% wartości auta powiększonej o koszt transportu i ubezpieczenia.

• VAT – naliczany od wartości auta powiększonej o cło, w Polsce to 23%.

• Akcyza – tak samo jak przy imporcie z UE:

  • 3,1% (do 2000 cm³),

  • 18,6% (powyżej 2000 cm³).

• Dostosowanie auta do wymogów europejskich – np. przeróbka świateł, liczników; koszt od kilkuset do kilku tysięcy złotych.

• Tłumaczenia, badania, rejestracja – podobnie jak przy aucie z UE.

👉 W praktyce łączny koszt sprowadzenia samochodu z USA często sięga 35–50% więcej niż cena zakupu auta w Stanach.

UE vs USA – co się bardziej opłaca?

• UE – prostsze formalności, brak cła i VAT, szybszy proces rejestracji. Idealne rozwiązanie dla osób, które chcą szybko i tanio mieć samochód w Polsce.

• USA – większy wybór i niższe ceny zakupu, szczególnie w przypadku aut luksusowych i sportowych, ale wysokie koszty transportu, cła i VAT mogą zniwelować oszczędności.

Podsumowanie

Jeżeli planujesz sprowadzić popularne auto osobowe, import z UE w większości przypadków okaże się tańszy i mniej problematyczny. Import z USA warto rozważyć w przypadku aut klasy premium, unikalnych modeli lub mocno przecenionych egzemplarzy, gdzie mimo wysokich opłat końcowych nadal jesteś w stanie sporo zaoszczędzić.

Kontakt

Email: kontakt@akcyzaonline.pl

Tel: +48 509274704

Warszawa, ul. Aleja krakowska 157 02-180

Godziny otwarcia

Pon-Pt: 7:30 - 15:00

Sob: Zamknięte

Niedz: Zamknięte