Najczęstsza wtopa: ludzie mylą „rejestrację” z „odebraniem stałego dowodu”. Rejestrujesz auto w dniu wizyty (dostajesz tablice + pozwolenie czasowe), a stały dowód przychodzi później. Druga mina to „prawie komplet” dokumentów: brakuje jednego papieru (ciągłość umów, akcyza, tłumaczenie, badanie) i urząd nie zrobi nic „na słowo honoru”. Trzecia rzecz, która zabija czas: termin wizyty – w dużych miastach często najpierw czekasz na okienko w wydziale komunikacji, dopiero potem rejestrujesz. I tak: czas rejestracji auta w wydziale komunikacji to zwykle „jedna wizyta”, ale czas całego procesu zależy od tego, czy masz komplet + czy musisz ogarniać akcyzę/cło/VAT/BT.
Poniżej masz realne widełki 2026, etap po etapie, plus scenariusze: Polska / UE / USA / leasing / współwłasność.
Rezerwacja terminu w WK: od tego samego dnia (mniejsze powiaty) do 7–14 dni (często duże miasta, np. systemy rezerwacji).
Wizyta w WK i złożenie wniosku: 30–60 minut w okienku (jeśli komplet).
Tablice + pozwolenie czasowe (miękki dowód): od ręki, tego samego dnia przy składaniu wniosku.
Pozwolenie czasowe ważne: 30 dni, a gdy urząd nie wyda stałego dowodu – można je wydłużyć o 14 dni.
Stały dowód – produkcja po zleceniu: zwykle do 7 dni roboczych.
Stały dowód – cała ścieżka urzędowa: formalnie urząd finalizuje sprawę w 30 dni kalendarzowych.
Auto kupione w PL (umowa/faktura, BT ważne): realnie 1 wizyta + 7–21 dni na stały dowód.
Auto z UE: najczęściej 2–7 dni na ogarnięcie dokumentów (tłumaczenia/BT) + 1 wizyta + 7–21 dni na stały dowód.
Auto spoza UE (np. USA): najpierw odprawa + papierologia, potem akcyza i potwierdzenie (często do 2 dni roboczych na PZAS) i dopiero WK.
Akcyza jako blokada rejestracji: bez potwierdzenia potrafisz utknąć, bo WK zwykle czeka na komplet; PUESC wysyła info, że możesz iść do WK + PZAS bywa do 2 dni roboczych po zapłacie.
Współwłasność/leasing: czas w WK podobny, ale częściej odpada wizyta, bo brak pełnomocnictw/zgód.
Największy realny „złodziej czasu”: braki w papierach + termin w WK, nie sama produkcja dowodu.
| Etap | Co robisz | Kto | Ile trwa (realnie) | Co najczęściej opóźnia |
|---|---|---|---|---|
| 0. Przygotowanie | kompletujesz papiery, sprawdzasz VIN/dane | Ty / sprzedawca / leasing | 1–3 h (PL) / 1–7 dni (import) | brak ciągłości dokumentów, rozjazd danych, brak tłumaczeń |
| 1. Badanie techniczne | robisz BT albo potwierdzasz ważność | SKP / Ty | 30–60 min + dojazd | nieważne BT, zły typ badania, brak wpisu/zaświadczenia |
| 2. Akcyza (jeśli dotyczy) | AKC-U/S w PUESC + płatność + PZAS | Ty / KAS / PUESC | od kilku minut do 2 dni roboczych | brak konta PUESC, błąd w deklaracji, czekanie „na ostatni dzień” |
| 3. Rezerwacja WK | rezerwujesz wizytę / kolejkę | Ty / urząd | 0–14 dni (typowo w dużych miastach) | brak terminów, zły urząd (nie ten właściwy) |
| 4. Wniosek w WK | składasz wniosek + opłaty | Ty / WK | 30–60 min | brak oryginałów, brak współwłaściciela/pełnomocnictw |
| 5. Rejestracja czasowa | odbierasz tablice + pozwolenie czasowe | WK | od ręki, tego samego dnia | braki formalne = odmowa/wezwanie do uzupełnienia |
| 6. Stały dowód | czekasz, sprawdzasz status, odbierasz | WK / PWPW | zwykle 7–21 dni, max urzędowo 30 dni | zaległe wyjaśnienia w sprawie, braki, opóźnienia logistyczne |
Realny czas:
jeśli masz komplet i termin w WK: rejestracja w 1 dzień (wizyta) + 7–21 dni na stały dowód
jeśli polujesz na termin: dolicz 0–14 dni
Kroki (rejestracja samochodu krok po kroku – czas):
Umowa kupna-sprzedaży + dane zgodne (VIN, imię/nazwisko, adres).
OC (może być przepisane, ale musi być ważne).
Badanie techniczne: ważne lub robisz w SKP.
Wizyta w WK: wniosek, opłaty, tablice, pozwolenie czasowe.
Dokumenty (minimum): wniosek, umowa, dowód rejestracyjny, potwierdzenie BT, tablice (jeśli były), potwierdzenia opłat.
Realny czas: bardzo podobnie jak A: 1 wizyta + 7–21 dni, ale częściej odpada przez papiery z komisu.
Kroki:
Faktura (VAT lub VAT-marża) / dokument własności.
OC + BT jak wyżej.
WK: wniosek, opłaty, tablice, pozwolenie czasowe.
Co częściej psuje czas w komisach: brak „ciągłości” (np. komis sprzedaje, ale w papierach ktoś jeszcze po drodze), literówki w VIN, brak oryginału dokumentu.
Realny czas (rejestracja auta z zagranicy ile trwa):
dokumenty + BT + tłumaczenia: 2–7 dni (realnie)
WK: 1 wizyta
stały dowód: 7–21 dni
Kroki:
Zbierasz dokumenty z kraju zakupu (dowód rejestracyjny, dokument własności).
Tłumaczenia: dokumenty obcojęzyczne zwykle z tłumaczeniem tłumacza przysięgłego / konsula; wyjątek: część dowodu UE z kodami ujednoliconymi.
Badanie techniczne: możesz mieć potwierdzenie badania z kraju UE w dokumentach (albo robisz BT w PL).
WK: wniosek + opłaty + tablice + pozwolenie czasowe.
Realny czas: to jest „najdłuższy” scenariusz, bo WK jest dopiero na końcu.
po odprawie: akcyza + potwierdzenie często do 2 dni roboczych (PZAS)
WK: 1 wizyta
stały dowód: 7–21 dni
Kroki:
Odprawa celna i dokumenty importowe (zależnie od procedury).
Akcyza: AKC-U/S w PUESC, płatność, PZAS; PUESC wysyła info, że możesz iść do WK.
Tłumaczenia dokumentów (jeśli obcojęzyczne).
Badanie techniczne w PL (w praktyce bardzo często robione przed WK).
WK: wniosek + opłaty + tablice + pozwolenie czasowe.
Dokumenty „spoza UE”, które WK lubi zobaczyć: dowód odprawy celnej.
Realny czas: podobny do A/B/C, ale ryzyko opóźnień większe, bo łatwo o brak podpisu/zgody.
Najczęstsze różnice:
Leasing: formalnym właścicielem bywa leasingodawca → potrzebujesz zestawu papierów od leasingu (upoważnienia, dane do wniosku, czasem pełnomocnictwo). Źródło do sprawdzenia: procedury WK w Twoim mieście (często opisane w BIP).
Współwłasność: współwłaściciele zwykle powinni być obecni albo dać pełnomocnictwo.
Firma: podpisuje osoba uprawniona / pełnomocnik.
Co dostajesz od razu (dzień wizyty):
pozwolenie czasowe (tzw. miękki dowód) + tablice – i możesz normalnie jeździć.
Dlaczego stały dowód jest później:
urząd ma czas na sprawdzenie danych i zleca produkcję dokumentu. Zwykle idzie to szybko (produkcja do 7 dni roboczych), ale formalnie całość może potrwać do 30 dni.
Ważność:
pozwolenie czasowe: 30 dni
gdy stały się przeciąga: urząd może przedłużyć o 14 dni.
wniosek o rejestrację
dokument własności (umowa / faktura)
OC (ważne)
potwierdzenie badania technicznego (albo wpis/dokument potwierdzający ważność)
dowód rejestracyjny (jeśli był) + tablice (jeśli były)
potwierdzenia opłat
dokumenty obcojęzyczne + tłumaczenia (z wyjątkami dla części dowodu UE z kodami)
dowód rejestracyjny / dokument badania z kraju UE (jeśli chcesz wykazać ważność)
dowód odprawy celnej
tłumaczenia dokumentów
często BT w PL (praktycznie „standard”, żeby nie wracać z kwitkiem)
AKC-U/S w PUESC + PZAS (potwierdzenie zapłaty) – PZAS bywa do 2 dni roboczych po zapłacie
Akcyza dotyczy samochodów osobowych w typowych scenariuszach importowych (UE/poza UE) oraz w części „przeróbek”, gdy zmienia się rodzaj na osobowy. PUESC prowadzi usługę „złóż deklarację i uzyskaj potwierdzenie zapłaty”, a po podaniu e-mail dostajesz informację, czy możesz iść do WK; samo potwierdzenie (PZAS) jest opisane jako dostępne do dwóch dni roboczych po zapłacie.Źródło do sprawdzania: PUESC / KAS (AKC-U/S, PZAS).
Brak ciągłości umów/faktur (ktoś „po drodze” nie domknięty).
Brak potwierdzenia akcyzy / PZAS (import).
Brak tłumaczeń dokumentów obcych (albo tłumaczenie nieprzysięgłe).
Badanie techniczne nieważne / brak zaświadczenia / brak potwierdzenia terminu.
Rozjazd danych: VIN, masa, typ, nazwisko, adres.
Brak oryginałów (kserówki zamiast oryginałów).
Brak współwłaściciela w okienku albo brak pełnomocnictwa.
Zły urząd (nie ten właściwy dla miejsca zamieszkania/siedziby).
Brak rezerwacji terminu / przyjście „na pałę” w mieście, gdzie jest system.
Różnice w praktyce WK między miastami (np. format oświadczeń, sposób odbioru, sms/e-mail).
Dokumenty importowe: brak dowodu odprawy celnej (poza UE).
Opłaty zrobione „na złe konto” albo brak potwierdzeń opłat.
Leasing: brak zgód/upoważnień od leasingodawcy.
Auto z tablicami do zwrotu w kraju pochodzenia i brak oświadczenia – urząd pyta, co z tablicami.
1) „Zrobione w 1 dzień”: kupił auto w PL, miał ważne BT i komplet papierów. Termin w WK trafił na jutro. Wyszedł z tablicami i pozwoleniem czasowym w godzinę.
2) „Utknęło na 2 tygodnie przez jeden brak”: wszystko było, poza ciągłością umów (jednej brakowało). WK nie przyjął „wyjaśnień ustnych”, trzeba było odzyskać dokument od pośrednika.
3) „USA – po odprawie poszło szybko, ale akcyza trzymała”: auto po odprawie gotowe, BT zrobione, ale PZAS z PUESC przyszedł dopiero po czasie opisanym w usłudze (do 2 dni roboczych) i dopiero wtedy WK puścił temat.
Zrób „kontrolę jakości” dokumentów jak w logistyce: VIN i dane właściciela literka w literkę.
Ułóż papiery w kolejności, jaką lubi WK: własność → dowód → BT → OC → opłaty → dodatki (tłumaczenia/akcyza/odprawa).
Akcyzę (jeśli dotyczy) ogarnij przed WK i nie czekaj do ostatniego dnia – PUESC wprost mówi, żeby składać z wyprzedzeniem.
Rezerwuj termin od razu po zakupie: w części miast rezerwacja działa do 14 dni do przodu.
Zrób BT wcześniej, żeby nie wracać z kwitkiem.
Jeśli współwłasność/leasing: miej pełnomocnictwa/zgody na papierze, nie w PDF na telefonie.
Sprawdzaj status stałego dowodu online (Info-Car/PWPW) zamiast dzwonić co dwa dni.
1) Ile trwa rejestracja samochodu od złożenia wniosku?W sensie „wyjścia z tablicami”: zwykle tego samego dnia w WK. W sensie „stały dowód”: najczęściej 7–21 dni, formalnie do 30 dni.
2) Ile czeka się na stały dowód rejestracyjny?Produkcja po zleceniu bywa do 7 dni roboczych, ale urząd ma całą procedurę do 30 dni kalendarzowych.
3) Czy można jeździć na pozwoleniu czasowym?Tak – po to je dostajesz. Jest ważne 30 dni, a gdy stały dowód się przeciąga, urząd może przedłużyć o 14 dni.
4) Co najczęściej opóźnia rejestrację?Nie sama wizyta, tylko: braki w papierach, tłumaczenia, akcyza, BT i terminy w WK.
5) Ile trwa rejestracja auta z UE?Jeśli dokumenty są ogarnięte: zwykle 1 wizyta + 7–21 dni na stały dowód. Najwięcej czasu idzie na tłumaczenia/BT: 2–7 dni.
6) Ile trwa rejestracja auta z USA?Po odprawie: często blokuje akcyza/potwierdzenie (PZAS do 2 dni roboczych po zapłacie), potem 1 wizyta i czekasz na stały dowód jak wszyscy.
7) Czy bez akcyzy da się zarejestrować?Jeśli akcyza w Twoim przypadku jest wymagana, to w praktyce rejestracja bez potwierdzenia potrafi stanąć. Źródło do sprawdzenia i potwierdzeń: PUESC/KAS (AKC-U/S, PZAS).
8) Czy trzeba tłumaczyć dokumenty?Zwykle tak: dokumenty obcojęzyczne składasz z tłumaczeniem przysięgłym/konsulem. Wyjątek: część danych w dowodzie UE z kodami ujednoliconymi.
9) Czy badanie techniczne musi być przed wizytą w WK?W praktyce: najlepiej tak, bo WK wymaga potwierdzenia pozytywnego badania albo dokumentu potwierdzającego termin ważności.
10) Czy można zarejestrować online / przez pełnomocnika?Przez pełnomocnika – tak (zależy od urzędu i wymagań). „W pełni online” w skali kraju ma wejść z większym pakietem cyfryzacji dopiero od 18 stycznia 2027 (wg opisów zmian i dat wejścia w życie).
11) Czy w 2026 da się złożyć wniosek przez internet?Część urzędów przyjmuje dokumenty przez ePUAP/ESP „jeśli mają taką możliwość” – gov.pl wprost każe to sprawdzić na stronie urzędu.
12) Ile trwa sama wizyta w wydziale komunikacji?Jeśli masz komplet: często 30–60 minut (plus kolejka). Jeśli braki – kończy się „wróć z dokumentem”.
13) Czy urząd może odmówić rejestracji?Tak, np. gdy nie złożysz wszystkich dokumentów albo złożysz kopię zamiast oryginału – gov.pl opisuje taką sytuację.
14) Co jeśli stały dowód nie przyjdzie w 30 dni pozwolenia czasowego?Idziesz do urzędu po przedłużenie pozwolenia czasowego o kolejne 14 dni.
15) Jak sprawdzić, czy stały dowód jest gotowy?Możesz sprawdzić status online przez systemy Info-Car/PWPW.
16) Czy terminy wizyt naprawdę różnią się między miastami?Tak. Duże miasta mają swoje systemy rezerwacji i praktykę obsługi (Warszawa 19115, Wrocław „bez-kolejki”, Gdańsk rezerwacja, Kraków umawianie wizyt).
17) Ile kosztują podstawowe opłaty rejestracyjne?Gov.pl podaje m.in. opłatę za dowód i znaki legalizacyjne oraz pozwolenie czasowe i tablice (stawki zależą od typu tablic).
18) Czy muszę oddać tablice ze starej rejestracji?W wielu przypadkach tak – gov.pl wskazuje, że składasz dotychczasowe tablice, a gdy ich nie ma albo trzeba zwrócić do kraju pochodzenia, składasz oświadczenie.
19) Czy w leasingu zawsze potrzebuję pełnomocnictwa?Najczęściej potrzebujesz dokumentów od leasingodawcy (bo to on figuruje jako właściciel lub współwłaściciel). Dokładny zestaw sprawdzasz w procedurze Twojego WK (BIP/procedury).
gov.pl – „Zarejestruj pojazd” (procedura, dokumenty, pozwolenie czasowe 30 dni + 14 dni, opłaty).
Strony wydziałów komunikacji:
Warszawa: warszawa19115 (praktyka, terminy, opis procesu).
Wrocław: bez-kolejki / BIP UM Wrocław (rezerwacje do 14 dni, procedury).
Gdańsk: gdansk.pl rezerwacja + BIP procedury.
Kraków: umawianiewizyt.um.krakow.pl / BIP Kraków.
SKP/CEPiK: wymagania dot. badania technicznego (gov.pl opisuje formy potwierdzenia).
PUESC/KAS: AKC-U/S, PZAS, terminy i komunikaty dla WK.
PWPW / Info-Car: status dowodu rejestracyjnego, typowy czas produkcji.
Profesjonalne porady związane z akcyzą za samochód oraz podatkami
Pon-Pt: 7:30 - 15:00
Sob: Zamknięte
Niedz: Zamknięte
Serwis obsługiwany przez firmęAkcyzawarszawa.pl