Sprowadzasz auto z zagranicy i chcesz je zarejestrować w Polsce? Zanim dostaniesz nowe tablice, w niektórych przypadkach musisz przejść procedurę homologacji samochodu. Brzmi poważnie, ale w praktyce chodzi o to, żeby potwierdzić, że auto spełnia polskie i europejskie normy techniczne. Zobacz, jakie dokumenty będą Ci potrzebne i jak wygląda cała procedura krok po kroku.
Nie każdy sprowadzony samochód wymaga homologacji. Obowiązek pojawia się wtedy, gdy:
auto nie ma świadectwa homologacji europejskiej (CoC),
samochód został przerobiony (np. zmiana konstrukcji, inne siedzenia, przeróbka z dostawczaka na osobowy),
sprowadzasz auto spoza Unii Europejskiej,
chodzi o pojazdy nietypowe, np. ciężarowe albo specjalne.
Jeśli auto ma już dokument CoC, sprawa jest prosta – urząd go uznaje i nie trzeba przechodzić dodatkowych badań.
Lista wygląda na długą, ale większość z nich i tak musisz mieć przy rejestracji:
Dowód własności auta – np. umowa kupna, faktura VAT.
Zagraniczny dowód rejestracyjny – razem z potwierdzeniem wyrejestrowania.
Świadectwo CoC, jeśli pojazd je posiada.
Dokumenty techniczne – karta pojazdu, dane producenta, specyfikacja.
Tłumaczenia przysięgłe dokumentów w języku obcym.
Zaświadczenie z badania technicznego zrobionego już w Polsce.
Dowód osobisty właściciela lub dokumenty firmy.
Najczęściej sprawę ogarniesz w okręgowej stacji kontroli pojazdów – tam robi się tzw. badanie jednostkowe.
W trudniejszych przypadkach (np. egzotyczne auto spoza UE) sprawą zajmuje się Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Tu niestety nie ma jednej kwoty.
Jeśli masz CoC – koszt to zwykle kilkaset złotych.
Jeżeli potrzebne są badania jednostkowe – cena może sięgnąć kilku tysięcy.
Warto więc jeszcze przed sprowadzeniem auta sprawdzić, czy posiada świadectwo homologacji. To może mocno zaoszczędzić nerwy i pieniądze.
Kiedy dostaniesz pozytywne potwierdzenie, możesz spokojnie iść do wydziału komunikacji i zarejestrować samochód. Homologacja to po prostu jeden z dokumentów, które musisz dołączyć do wniosku.
Homologacja nie zawsze jest potrzebna – jeśli auto ma świadectwo CoC, sprawa jest dużo prostsza.
Do procedury musisz mieć m.in. umowę kupna, dowód rejestracyjny, badanie techniczne i tłumaczenia dokumentów.
Koszty mogą się różnić – od kilkuset do kilku tysięcy złotych.
👉 Krótko mówiąc: homologacja to formalność, ale jeśli dobrze przygotujesz dokumenty, nie powinna sprawić większych problemów.
Profesjonalne porady związane z akcyzą za samochód oraz podatkami
Pon-Pt: 7:30 - 15:00
Sob: Zamknięte
Niedz: Zamknięte
Serwis obsługiwany przez firmę Akcyzawarszawa.pl