Rynek samochodów używanych w Polsce od lat opiera się na imporcie. Niemcy wciąż są liderem, ale coraz częściej kierowcy spoglądają na inne rynki. Auto z Francji czy auto z Włoch? Oba kierunki mają swoje plusy i minusy – od cen po warunki klimatyczne, które wpływają na stan pojazdów.
Większy wybór modeli miejskich i kompaktowych – w obu krajach popularne są hatchbacki, małe diesle i samochody rodzinne.
Korzystne ceny – w porównaniu do polskiego rynku często uda się znaleźć auto młodsze i lepiej wyposażone.
Historia serwisowa – wielu właścicieli we Francji i Włoszech serwisuje samochody w ASO, co ułatwia weryfikację przebiegu.
Element | Francja (średnio) | Włochy (średnio) |
---|---|---|
Cena zakupu auta | często niższa o 5–10% od polskiej | zbliżona lub minimalnie wyższa |
Transport lawetą do PL | 2000–3000 zł (zależy od regionu) | 2500–3500 zł |
Formalności i dokumenty | relatywnie proste, dokumenty w j. francuskim | prosty komplet, język włoski |
Akcyza i opłaty w PL | identyczne (zależne od pojemności) | identyczne |
W praktyce transport z południa Włoch może być droższy niż z północy Francji, dlatego warto kalkulować trasy.
Francja – umiarkowany klimat, mniejsze ryzyko korozji niż w Niemczech, ale w regionach nadmorskich sól może przyspieszać rdzewienie.
Włochy – w ciepłych rejonach auta są mniej skorodowane, ale intensywne słońce potrafi niszczyć lakier i plastiki we wnętrzu.
Francja – sporo aut z silnikami Diesla, dobre przebiegi, ale w miastach często używane na krótkich trasach (DPF może się szybciej zapychać).
Włochy – dużo benzyn, auta miejskie, niewielkie przebiegi, ale warto sprawdzić klimatyzację – południowe upały potrafią ją mocno zużyć.
Francja – zalety:
szeroki wybór modeli rodzinnych,
przystępne ceny u dealerów,
dokumentacja często kompletna i przejrzysta.
Francja – wady:
w dużych miastach auta mają ślady parkowania „na styk”,
niektóre regiony (Bretania, Normandia) – większa wilgotność = ryzyko korozji.
Włochy – zalety:
małe ryzyko rdzy,
sporo zadbanych aut miejskich,
bogata oferta samochodów benzynowych.
Włochy – wady:
wyższy koszt transportu,
ślady eksploatacji od słońca (tapicerka, plastiki),
mniej samochodów z pełną historią serwisową niż we Francji.
Sprawdź historię VIN – w obu krajach fałszywe przebiegi zdarzają się rzadziej niż w Polsce, ale nadal warto weryfikować.
Zadbaj o tłumaczenie dokumentów – zwłaszcza umowy kupna i karty pojazdu.
Uwzględnij akcyzę i koszty rejestracji – identyczne niezależnie od kraju pochodzenia.
Negocjuj cenę transportu – czasem laweta z południa Włoch kosztuje więcej niż z Paryża, ale hurtowe przewozy obniżają koszty.
Jeśli liczy się cena zakupu i szybki transport, przewagę ma Francja – zwłaszcza przy kompaktach i autach rodzinnych. Włochy są świetnym wyborem, jeśli priorytetem jest stan blacharski i mała korozja, choć koszty transportu mogą podbić budżet. Ostateczny wybór zależy od konkretnego modelu i regionu, z którego sprowadzasz auto.
Profesjonalne porady związane z akcyzą za samochód oraz podatkami
Pon-Pt: 7:30 - 15:00
Sob: Zamknięte
Niedz: Zamknięte
Serwis obsługiwany przez firmę Akcyzawarszawa.pl